カスタム ネオジム鉄ボロン磁石

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ネオジム鉄ボロン磁石

NdFeB磁石は主にネオジム(Nd)、鉄(Fe)、ホウ素(B)で構成されています。ネオジム磁石は、その製造方法により焼結ネオジム磁石、ボンドネオジム磁石、ホットプレスネオジム磁石に分けられます。焼結ネオジム磁石は依然として強力な磁力を提供しており、高性能永久磁石モーター、ブラシレス DC モーター、磁気分離器、磁気共鳴画像法 (MRI)、センサー、スピーカー、家庭用電化製品、グリーン エネルギーなど、幅広い用途に使用されています。

ネオジム鉄ボロン磁石
ネオジム焼結磁石の製造工程
  • 製造工程のご紹介

    NdFeB焼結磁石は、原料を高周波溶解炉で真空または不活性ガス雰囲気下で溶解し、ストリップ鋳造機で加工し、冷却して合金ストリップを形成します。ストリップは粉砕および粉砕されて、粒径 3 ~ 7 ミクロンの範囲の微粉末が形成されます。その後、粉末は整列場で圧縮され、焼結されて緻密な物体になります。その後、ブランクは特定の形状に機械加工され、表面処理され、磁化されます。

  • ネオジム焼結磁石のプロセスフロー
    ネオジム鉄ボロン磁石 ネオジム鉄ボロン磁石
ネオジム焼結磁石の磁気特性
  • NdFeB材料の物理的特性

    物理的特性

    密度

    Tc

    圧縮強度

    抗張力

    弾性率

    HV

    抵抗率

    熱伝導率

    熱膨張係数

    単位

    g/cm3

    MPa

    MPa

    MPa

    /

    μΩ・m

    W・(m・℃)-1


    ×10 -6 /K


    ×10 -6 /K

    NdFeB

    7.5-7.9

    320-360

    1000-1100

    80-90

    150-200

    500-600

    1.4~1.6

    8-10

    3-4

    1-3

  • ネオジム焼結磁石の性能グレード
    ネオジム焼結磁石の性能表
    オンラインで見る
SmCo焼結磁石の形状分類
  • アーク
  • ブロック
  • ディスク
  • シリンダー
  • リン
  • 特殊形状
NdFeB磁石の形状と表面処理のカテゴリー
磁化方向
  • 厚さ方向の磁化

  • 軸方向磁化

  • ラジアル磁化

  • 軸方向多極着磁

  • 表面多極着磁

  • ラジアル磁化

あなたの会社について

磁性材料コア技術研究開発チーム

杭州智宇磁気技術有限公司は中国 ホットプレスネオジム鉄ボロン磁石 メーカー ネオジム鉄ボロン磁石 工場. 杭州智宇磁気技術有限公司, は杭州市桐廬県にあります。主にサマリウムコバルト永久磁石材料と磁性部品の研究と生産に焦点を当てており、磁性鋼やネオジム鉄ボロンやアルミニウムニッケルコバルトなどの磁性部品も販売しています。
これらの製品は、国防および軍事、航空宇宙、永久磁石(高速)モーター、水素エネルギー圧縮機、自動車エレクトロニクス、5G通信、石油化学、計測機器などの産業で広く使用されています。 サマリウムコバルト製品の種類は充実しており、年間生産能力は200トンを超えています。
1:5 および 2:17 のサマリウム コバルト グレードのシリーズ全体を完全にカバーし、Br0.5T ~ 1.2T のシリーズ全体をカバーします。
Br≧1.16T、Hcj≧25KOeの高性能サマリウムコバルト磁性鋼を安定生産。
Br≧0.96Tの低温度係数シリーズ製品の安定生産、残留磁気温度係数a<-0.01%。
超高温(耐熱温度550℃以上)高Br(Br≧1.02T)サマリウムコバルト磁性鋼を安定生産。
設計から製品適用までワンストップサービスを提供します。

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業界に関する知識

ネオジム鉄ボロン磁石は自動車業界でどのように使用されていますか?
ネオジム鉄ボロン (NdFeB) 磁石は、その高い磁気強度とコンパクトなサイズにより、自動車業界でさまざまな用途に広く使用されています。自動車産業におけるネオジム鉄ボロン磁石の使用方法をいくつか紹介します。
電気モーター: NdFeB 磁石は、電気自動車 (EV) モーターおよびハイブリッド車モーターに利用されています。その強力な磁気特性は、高トルクの生成とモーター効率の向上に貢献し、電気自動車やハイブリッド自動車の効率的な推進を可能にします。
パワーステアリングシステム: ネオジム鉄ボロン磁石は電動パワーステアリング (EPS) システムに採用されています。これらはステアリング制御に必要なトルクの提供を支援し、車両の正確で応答性の高いステアリングを可能にします。
電気ブレーキ システム: NdFeB 磁石は、電気自動車やハイブリッド車に搭載されている回生ブレーキ システムなどの電気ブレーキ システムに使用されます。ブレーキ時に運動エネルギーを電気エネルギーに変換するのに役立ち、エネルギー回収が可能になり、車両全体の効率が向上します。
スターターとオルタネーター: ネオジム鉄ボロン磁石は車両のスターターとオルタネーターに使用されています。これらの部品のコンパクト化と高効率化に貢献し、内燃エンジンの始動や各種車両システムの発電に貢献しています。
電動ドアロックと電動ウィンドウ: NdFeB 磁石は電動ドアロック システムとパワー ウィンドウに採用されています。強力な磁力により、確実かつ効率的なロック機構を実現し、パワーウィンドウのスムーズな操作を実現します。
センサーとスイッチ: ネオジム鉄ボロン磁石は、車輪速度センサー、スロットル位置センサー、位置スイッチなどのさまざまな自動車用センサーやスイッチに使用されています。これらにより、車両システムとコンポーネントの正確な検出、監視、制御が可能になります。
アンチロック ブレーキ システム (ABS): NdFeB 磁石はアンチロック ブレーキ システムで役割を果たします。これらは、車輪速度を検出し、ABS 作動のための情報を提供する速度センサーに利用され、車両のより安全で効果的なブレーキに貢献します。
サスペンション システム: ネオジム鉄ボロン磁石をサスペンション システムに組み込んで、アクティブ ダンピング コントロールを実現できます。サスペンションダイナミクスの調整を支援し、車両の安定性、快適性、ハンドリングを向上させます。
ネオジム鉄ボロン磁石は再生可能エネルギー技術においてどのような役割を果たしますか?
ネオジム鉄ボロン (NdFeB) 磁石は、主に風力タービンや発電機など、さまざまな再生可能エネルギー技術で重要な役割を果たしています。再生可能エネルギーにおける NdFeB 磁石の主な役割は次のとおりです。
風力タービン: NdFeB 磁石は風力タービンの発電機に使用されます。これらは通常、ブレードの回転運動が電気エネルギーに変換されるローター内にあります。 NdFeB 磁石の強力な磁気特性により、風の機械エネルギーを電気エネルギーに変換することで効率的な発電が可能になります。
発電機: NdFeB 磁石は、水力発電所や潮力発電などのさまざまな再生可能エネルギー システムで使用される発電機に使用されています。これらは、水流や潮流から得られる機械エネルギーを電気エネルギーに変換するのに役立ちます。
ダイレクトドライブ システム: NdFeB 磁石は、ギアボックスを必要とせずにタービン ローターが発電機に直接接続されるダイレクト ドライブ システムで利用されます。これらのシステムは、そのシンプルさ、メンテナンスの軽減、効率の向上により好まれています。 NdFeB 磁石はダイレクトドライブ発電機に必要な磁力を提供し、コンパクトで効率的な発電システムを実現します。
効率の向上: 再生可能エネルギー技術で NdFeB 磁石を使用すると、発電効率が大幅に向上します。強力な磁気特性により、発電機の高速動作が可能になり、機械入力単位当たりの発電量が増加し、全体的なエネルギー変換効率が向上します。
サイズと重量の削減: NdFeB 磁石により、よりコンパクトで軽量な再生可能エネルギー システムの設計が可能になります。磁力が高いため、発電機のサイズを小さくすることができ、洋上風力タービンやその他のスペースに制約のある用途に特に有益です。
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